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大学生开着小车去上课

发布时间:2010-10-20  点击量:1995次  分享至

在如今的大学校园里,大学生考本驾照早已不算什么新鲜事了,而进出校门的众多私家车中,也开始频现大学生车主的身影:有的是开上了父母“淘汰”的旧车,有的是结伴租车出游,甚至还有通过自己的努力享受到“专车接送”待遇的。随着汽车越来越深地融入普通人的生活,多数人对“大学生有车族”持宽容态度。

  开着小车去上课

  “前几年学校里的私家车还不算多,这两年,校园里的私家车成倍增加,除了老师们纷纷添了新车外,还有一些私家车是学生开来的。 ”安徽大学的老师说。

  记者在安徽大学梅园食堂一楼餐厅见到朱庆青的时候,小朱正一边吃饭一边和同学讨论要不要晚上到三里庵的一家火锅店“改善生活”,“最后一节课下课后我们正好一起去,我开车,不远! ”小朱说。

  在安大08表演系念书的小朱,开的是银色的本田飞度旧车。今年上半年,妈妈买了新车,淘汰了这辆旧的,利用暑假时间,她学会了开车,“8月26日拿到的驾照。妈妈嘱咐我开车要遵守交通规则、多加小心。 ”

  不为炫富只为代步

  小朱是合肥学生,家在瑶海区,离安大新校区很远。“以前从家到学校要转乘三次公交车,很耽误时间。现在开车来上学方便多了。 ”除了一周一次回家,进入大三开始忙实习的小朱,也经常开着她的小车去市区,她还会主动捎上“进城”的同学,让他们免费搭个顺风车。“主要是在市内,不跑长途,平均下来一个月的油费、停车费在500元左右,这笔钱妈妈帮我出。 ”

  “可能在有的人眼中,大学生还没工作就开着小车是家里有钱、显摆。其实,对于我来说,汽车就是个代步工具,开车上学就是为了方便和省时。 ”小朱坦言。记者了解到,小朱这样的大学生有车族,多是合肥本地人,家中经济条件不错,他们开的车往往是父母淘汰下来的二手车,也有个别是新买的经济型小轿车,如奇瑞QQ等,“开车上学”所产生费用,也由家长“买单”。

  兼职能享专车接送

  在大学生有车族中,还有更另类的一族——专车接送族。安大大四劳动与社会保障的李健就是其中之一,出入校园有司机专车接送,不用担心油费。他可不是“富二代”,是靠自己的努力享受到的“特别待遇”。

  李健是在校大学生,学习之余,兼职做某培训学校的市场部合肥地区负责人。从一开始小小的校园代理做起,到部门负责人,李健已经成为小有名气的“金牌推广师”,给企业做市场方面的员工培训,是他的日常工作之一。

  李健说,他的工作比较忙,类似的培训平均下来一周要做一次,一个月里还有一两次要到省内的安庆、宿州等城市去。“每次去做培训,企业都会安排司机和车辆接送,所以同学们笑称我‘享受专车待遇’,其实我自己没有车。 ”李健笑着说。

  开什么都要专心学习

  记者在采访过程中发现,大多数的大学生对于校园里的“有车一族”并不是很感冒,基本上是一种无所谓的态度,在看待大学生开私家车上课这个问题上也显得比较理性。

  “很正常,随着社会的发展,大学生中的‘有照族’多了,‘有车族’也会慢慢多起来,这是趋势,没有什么好大惊小怪的。如果凭自己的努力像李健那样有‘专车’,更是让人佩服!但如果开车上学只是为了显摆、炫富,那倒真没什么意思,会被大家伙鄙视的。”一位同学说。

  “学校不提倡学生开车上学,所以一般不给学生办停车证,但门卫有时候不会管得那么严。 ”采访中,安徽大学的老师表示,他们也不太清楚到底有多少学生是开车上学的,“就算是开奔驰宝马来上学的学生,身份也是学生,好好学习、提高自己的专业知识技能和综合素质水平才是根本。 ”

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