在如今的大学校园里，大学生考本驾照早已不算什么新鲜事了，而进出校门的众多私家车中，也开始频现大学生车主的身影：有的是开上了父母“淘汰”的旧车，有的是结伴租车出游，甚至还有通过自己的努力享受到“专车接送”待遇的。随着汽车越来越深地融入普通人的生活，多数人对“大学生有车族”持宽容态度。

　　开着小车去上课

　 “前几年学校里的私家车还不算多，这两年，校园里的私家车成倍增加，除了老师们纷纷添了新车外，还有一些私家车是学生开来的。 ”安徽大学的老师说。

　　记者在安徽大学梅园食堂一楼餐厅见到朱庆青的时候，小朱正一边吃饭一边和同学讨论要不要晚上到三里庵的一家火锅店“改善生活”，“最后一节课下课后我们正好一起去，我开车，不远！ ”小朱说。

　　在安大08表演系念书的小朱，开的是银色的本田飞度旧车。今年上半年，妈妈买了新车，淘汰了这辆旧的，利用暑假时间，她学会了开车，“8月26日拿到的驾照。妈妈嘱咐我开车要遵守交通规则、多加小心。 ”

　　不为炫富只为代步

　　小朱是合肥学生，家在瑶海区，离安大新校区很远。“以前从家到学校要转乘三次公交车，很耽误时间。现在开车来上学方便多了。 ”除了一周一次回家，进入大三开始忙实习的小朱，也经常开着她的小车去市区，她还会主动捎上“进城”的同学，让他们免费搭个顺风车。“主要是在市内，不跑长途，平均下来一个月的油费、停车费在500元左右，这笔钱妈妈帮我出。 ”

　　“可能在有的人眼中，大学生还没工作就开着小车是家里有钱、显摆。其实，对于我来说，汽车就是个代步工具，开车上学就是为了方便和省时。 ”小朱坦言。记者了解到，小朱这样的大学生有车族，多是合肥本地人，家中经济条件不错，他们开的车往往是父母淘汰下来的二手车，也有个别是新买的经济型小轿车，如奇瑞QQ等，“开车上学”所产生费用，也由家长“买单”。

　　兼职能享专车接送

　　在大学生有车族中，还有更另类的一族——专车接送族。安大大四劳动与社会保障的李健就是其中之一，出入校园有司机专车接送，不用担心油费。他可不是“富二代”，是靠自己的努力享受到的“特别待遇”。

　　李健是在校大学生，学习之余，兼职做某培训学校的市场部合肥地区负责人。从一开始小小的校园代理做起，到部门负责人，李健已经成为小有名气的“金牌推广师”，给企业做市场方面的员工培训，是他的日常工作之一。

　　李健说，他的工作比较忙，类似的培训平均下来一周要做一次，一个月里还有一两次要到省内的安庆、宿州等城市去。“每次去做培训，企业都会安排司机和车辆接送，所以同学们笑称我‘享受专车待遇’，其实我自己没有车。 ”李健笑着说。

　　开什么都要专心学习

　　记者在采访过程中发现，大多数的大学生对于校园里的“有车一族”并不是很感冒，基本上是一种无所谓的态度，在看待大学生开私家车上课这个问题上也显得比较理性。

　　“很正常，随着社会的发展，大学生中的‘有照族’多了，‘有车族’也会慢慢多起来，这是趋势，没有什么好大惊小怪的。如果凭自己的努力像李健那样有‘专车’，更是让人佩服！但如果开车上学只是为了显摆、炫富，那倒真没什么意思，会被大家伙鄙视的。”一位同学说。

　　“学校不提倡学生开车上学，所以一般不给学生办停车证，但门卫有时候不会管得那么严。 ”采访中，安徽大学的老师表示，他们也不太清楚到底有多少学生是开车上学的，“就算是开奔驰宝马来上学的学生，身份也是学生，好好学习、提高自己的专业知识技能和综合素质水平才是根本。 ”